系统概述

      针对视频设备环境适应性差，流量统计不准确等不足，北京智宸天驰提出了激光式交通情况调查解决方案。本方案采用先进的激光扫描技术。能精确获取车辆的三维轮廓，在检测精度以及抗干扰方面具有优异的性能，具有全天候工作稳定可靠性。突破了一系列核心技术壁垒、引领了交通流量调查领域的技术发展方向，该技术还可以拓展到航运、轨道、智能工厂、智能汽车以及智能机器人等领域，将激光检测技术成功的引入到智能交通领域，具有极为广阔的应用前景。

系统特色

• 应用激光扫描技术和三维轮廓车型识别技术，性能明显优于同类非接交调设备； 

• 能够实现如下检测功能：机动车分型、交通量、地点车速、车头时距、跟车百分比、车头间距、时间占有率等交通参数；  

• 采用性能优良的ARM9工业级处理器与嵌入式实时操作系统，系统稳定可靠； 

• 不依靠外界光源，不受外界光线影响，夜间检测效果良好； 

• 采用I类安全激光，对人眼无任何伤害； 

• 具备自动加热功能，在雾、雨、雪条件下性能稳定； 

• 支持TC P/IP网络传输、无线传输，用户可灵活选择； 

• 支持大容量SD卡，可用于海量数据存储，数据可保存10年； 

• 支持电话线、ADSL、光纤、局域网等多种联网方式； 

• 具备故障自动检测以及实时上报功能； 

• 支持太阳能供电； 

• 施工以及调试简单，维护以及产品升级方便。

工作原理

       双激光高速扫描传感器以特定角度安装在立杆上、激光传感器会迅速通过信号线缆传向中央数据采集控制器，光幕之间的距离能够精确测定，并计算其触发时间、车辆高度以及宽度信息，在车辆行驶断面上形成前后两束光幕，当正常行驶的汽车闯入第一束激光幕时。通过前后间隔两束光幕，还能进一步计算出车辆的速度以及长度，从而进行精确车型识别、数据存储、打包以及上传，包括长、宽、高以及一些局部特征．精确重构车辆三维轮廓，当汽车完全通过检测区域以后，系统会根据原始信息。

技术指标

• 三维轮廓检测精度：长度：≤±30CM宽度：≤±10CM高度：≤±10CM；

• 流量统计误差：≤±2%；

• 综合车型识别误差：≤±10%（I类标准）；

• 速度检测范围：0～180km/h；

• 速度检测误差：≤±2%；

• 数据存储时间：≥10年；

• 系统总功耗：≤30W；

• 结构稳定性：最大抗风能力40m/s；

• 工作电源：AC220V±15%，50Hz±4Hz；DC9～36V；

• 相对湿度：≤98%；

• 工作温度：-55℃～+70℃；

• 平均无故障时间：≥20000小时；

• 传感器防护等级：IP67。